Stellantis-Händler fordern mehr Unterstützung bei sinkenden Gewinnen und Ersatzteil-Engpässen
Theo Schulte
Stellantis-Händler fordern mehr Unterstützung bei sinkenden Gewinnen und Ersatzteil-Engpässen
Händler der Marken Citroën, Peugeot und DS trafen sich vergangene Woche in Köln zu ihrer jährlichen Hauptversammlung. Rund 300 Teilnehmer kamen zusammen, um mit Führungskräften des Stellantis-Konzerns über aktuelle Herausforderungen und neue Strategien zu diskutieren. Im Mittelpunkt standen sinkende Gewinne, Engpässe bei Ersatzteilen und Änderungen in den Garantiebedingungen.
Auf der Veranstaltung äußerten die Händler Bedenken hinsichtlich schrumpfender Gewinnmargen, steigender Betriebskosten und Lieferverzögerungen bei Ersatzteilen. Viele wiesen zudem auf den Rückgang der Gebrauchtwagenpreise hin, der die Erlöse aus dem Weiterverkauf belastet. Über 90 Prozent der befragten Unternehmen sprachen sich für Leasingmodelle mit garantierten Rückkaufpreisen oder herstellergestützten Restwerten aus.
Stellantis reagierte mit Plänen zur Vereinfachung der Garantieabwicklung und dem Ausbau der Außendienstteams. Zudem kündigte das Unternehmen administrative Änderungen an, um Schadensabwicklungen zu beschleunigen und die Liquidität der Händler zu verbessern. Die Maßnahmen sollen bis 2026 vollständig greifen, ab diesem Jahr werden auch steigende Gewinne erwartet.
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Citroën hatte kürzlich die Garantie für Benzin- und Elektromodelle auf bis zu acht Jahre verlängert. Die Maßnahme folgt auf eine Reihe von Rückrufaktionen und soll das Vertrauen der Kunden zurückgewinnen. Unterdessen präsentierte Peugeot eine kurzfristige Kampagne zur Unterstützung junger Leasingrückläufer, die in Zusammenarbeit mit der Stellantis Financial Services umgesetzt wird.
Themen der Veranstaltung waren auch Aktualisierungen der Händlerverträge sowie ein überarbeitetes Corporate Design für Ausstellungsräume und Servicecenter. Die Stellantis-Führung betonte das Ziel, den Absatz in Deutschland bis 2026 zu steigern – sowohl bei klassischen Verbrennern als auch bei Elektrofahrzeugen der Marken Peugeot, Citroën und DS.
Die Händler verließen die Veranstaltung mit Zusagen zu einer effizienteren Garantieabwicklung, einer besseren Ersatzteilversorgung und finanziellen Unterstützungsmaßnahmen. Stellantis hat konkrete Schritte angekündigt, darunter den Ausbau des Außendienstes und die Verbesserung der Liquidität, um die Geschäftsabläufe zu stabilisieren. Die Änderungen sollen noch vor der für 2026 geplanten Verkaufsoffensive in Deutschland umgesetzt werden.
