Solinger Mobilitätskonzept scheitert an scharfer Bürgerkritik und Planungsfehlern
Mia Albrecht
Solinger Mobilitätskonzept scheitert an scharfer Bürgerkritik und Planungsfehlern
Solingens Integriertes Mobilitätskonzept stößt auf scharfe Kritik der Bürgergemeinschaft für Solingen (BfS)
Die Bürgergemeinschaft für Solingen (BfS) lehnt die aktuellen Pläne für das Integrierte Mobilitätskonzept der Stadt entschieden ab. Die Gruppe bezeichnet die Vorschläge als realitätsfremd und ideologisch geprägt. Hauptkritikpunkte sind Parkplatzmangel, geplante Radwege sowie widersprüchliche Entscheidungen zu Verkehrsänderungen in den Stadtteilen.
Besonders umstritten ist der Vorschlag der Grünen, bestehende Garagen in öffentliche Parkflächen umzuwandeln. Die BfS wirft der Partei vor, damit in Privateigentum einzugreifen. Auch die geplante Aufwertung von Straßen wie der Merscheider- und der Beethovenstraße zu Hauptverkehrsadern lehnt die Gruppe ab – dies bringe den Anwohnern keine Verbesserungen.
Ein weiterer Streitpunkt ist die geplante Radwegeführung. Die Grünen schlagen vor, parallel zu den genannten Straßen einen Radweg anzulegen, um Konflikte zwischen Radfahrern, Fußgängern und Autos zu verringern. Die BfS hält dies jedoch für undurchführbar und warnt vor Beeinträchtigungen des öffentlichen Nahverkehrs sowie dem Verlust von Parkplätzen.
Zudem kollidiert das Konzept mit einem früheren Beschluss des Bezirksrates Ohligs/Aufderhöhe/Merscheid, der eine Umgestaltung des Verkehrsflusses in Aufderhöhe vorsieht. Hinzu kommt, dass die geplanten Umbaumaßnahmen am Knotenpunkt Bonner Straße wegen Haushaltsengpässen auf unbestimmte Zeit verschoben wurden – ein weiterer Dämpfer für die Umsetzbarkeit des Mobilitätsplans.
Obwohl die BfS die aktuelle Fassung ablehnt, zeigt sie sich bereit, an einer überarbeiteten, bürgerorientierten Lösung mitzuwirken. Die Grünen wirft die Gruppe vor, bei der Verkehrspolitik Ideologie über Pragmatismus zu stellen.
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Mit der Ablehnung durch die BfS befindet sich das Integrierte Mobilitätskonzept vorerst in der Schwebe. Ohne Änderungen werden die geplanten Radwege, Parkplatzanpassungen und Verkehrsneuordnungen nicht umgesetzt. Die Gruppe signalisiert zwar Bereitschaft zu Alternativvorschlägen, ein Zeitplan steht jedoch noch nicht fest.
