Gericht stoppt Vuelings Handgepäck-Gebühren – ein Sieg für Verbraucher
Charlotte Krüger
Gericht stoppt Vuelings Handgepäck-Gebühren – ein Sieg für Verbraucher
Ein deutsches Gericht hat entschieden, dass die Fluggesellschaft Vueling keine zusätzlichen Gebühren mehr für größere Handgepäckstücke erheben darf. Das Urteil fällt zu einem Zeitpunkt, an dem die EU Verhandlungen über eine Reform der Fluggastrechte aufnimmt. Verbraucherschützer werfen Airlines vor, bestehende Vorschriften zu umgehen, indem sie kostenloses Handgepäck auf extrem kleine Größen beschränken.
Das Oberlandesgericht Hamm urteilte, dass die Praxis von Vueling, nur eine kleine Tasche (20 x 30 x 40 cm) als kostenloses Handgepäck zuzulassen, rechtswidrig sei. Das Gericht betonte, dass Passagiere eine angemessene Menge an Kabinengepäck ohne Zusatzkosten mitnehmen können müssten. Handgepäck sei ein grundlegender Bestandteil des Flugreises und solle praktischen Bedürfnissen gerecht werden.
Die Klage war vom Verband der Verbraucherzentralen (vzbv) eingereicht worden. dessen Geschäftsführerin Ramona Popp kritisierte, dass Airlines EU-Recht ignorierten. Sie argumentierte, dass die aktuellen Regelungen bereits vorschrieben, dass Fluggesellschaften ein angemessenes Handgepäck kostenlos befördern müssten. Popp forderte klarere Vorgaben und schlug vor, dass jedes Ticket einen kleinen persönlichen Gegenstand sowie ein Standard-Handgepäckstück mit mindestens 115 cm Gesamtgröße und bis zu 10 kg Gewicht umfassen solle.
Unterdessen begannen heute in Brüssel die Verhandlungen über die Reform der EU-Fluggastrechte. Bisher liegen weder vom Europäischen Rat, vom Parlament noch von der Kommission offizielle Stellungnahmen zu konkreten Größenvorgaben für kostenloses Handgepäck vor. Ähnliche Klagen gegen EasyJet, Eurowings und Wizz Air sind noch nicht entschieden.
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Das Urteil zwingt Vueling, seine Handgepäckrichtlinien umgehend zu ändern. Verbraucherschützer drängen auf strengere EU-weite Regelungen, um zu verhindern, dass Airlines unangemessene Gebühren erheben. Die Ergebnisse der laufenden Reformen werden zeigen, ob diese Änderungen für alle europäischen Fluggesellschaften gelten werden.
