GDL-Streik legt Deutschlands Bahnverkehr erneut lahm – warum es diesmal besonders hart trifft
Theo Schulte
GDL-Streik legt Deutschlands Bahnverkehr erneut lahm – warum es diesmal besonders hart trifft
Bahnfahrer in ganz Deutschland streiken erneut in langem Arbeitskampf um Arbeitszeiten und Löhne
Die Lokomotivführer in Deutschland haben ihre Arbeit erneut niedergelegt – ein weiterer Höhepunkt im anhaltenden Streit um Arbeitsbedingungen und Bezahlung. Der jüngste Streik, ausgerufen von der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL), ist bereits die fünfte Arbeitsniederlegung in diesem Jahr. Diesmal verzichtete die Gewerkschaft auf die übliche 48-stündige Vorwarnzeit, sodass Fahrgäste und Betreiber kaum Zeit zur Vorbereitung hatten.
Die GDL ordnete einen 35-stündigen Ausstand an, der sowohl den Güter- als auch den Personenverkehr zum Erliegen brachte. Zu den Unterstützern der Aktion gehört Jörg, ein Lokomotivführer aus Köln. Er argumentiert, dass die aktuellen Arbeitsbedingungen untragbar seien: Aufgrund von Personalmangel arbeiteten Fahrer oft bis zu 55 Stunden pro Woche – weit über der offiziellen Grenze von 39 Stunden.
Die Deutsche Bahn verurteilte die fehlende Vorankündigung als inakzeptabel für Reisende und warnte vor schweren Beeinträchtigungen. Gleichzeitig gibt Jörg zu, dass auch sein Privatleben unter dem Streik leide: Einige Freunde und Familienmitglieder stellten seine Haltung infrage.
Kernforderung der Gewerkschaft ist eine Verkürzung der Wochenarbeitszeit auf 35 Stunden bei vollem Lohnausgleich. Weitere Streiks sind in den kommenden Wochen zu erwarten, wobei die GDL mit zusätzlichen „Wellen“-Aktionen den Druck auf die Arbeitgeber erhöhen will.
Die anhaltenden Arbeitskämpfe haben bereits zu massiven Verspätungen und Ausfällen geführt. Da keine Lösung in Sicht ist, müssen Pendler und Unternehmen mit anhaltender Unsicherheit rechnen. Während die GDL die Anpassung der Arbeitszeiten als unverzichtbar bezeichnet, warnt die Deutsche Bahn vor weiterem Chaos, sollte der Konflikt sich hinziehen.
