Deutsche Bahn revolutioniert 2024 den Fernverkehr mit 40 neuen internationalen Strecken
Charlotte Krüger
Deutsche Bahn revolutioniert 2024 den Fernverkehr mit 40 neuen internationalen Strecken
Deutsche Bahn kündigt große Änderungen im Fernverkehr für 2024 an
Die Deutsche Bahn hat umfassende Neuerungen für ihren Fernverkehr ab 2024 angekündigt. Das Unternehmen plant eine deutliche Ausweitung des Fahrplans, um die Bahnreise für Kunden attraktiver zu gestalten. Der Schritt folgt auf Jahre der Kritik wegen Verspätungen, Zugausfällen und maroder Infrastruktur.
Im Rahmen der Expansion werden täglich rund 40 neue oder verlängerte internationale Verbindungen eingeführt. Zu den Zielen gehören Belgien, Dänemark, Polen, Tschechien und die Schweiz. Innerhalb Deutschlands wird auch die Zahl der Sprinter-Züge – schnelle Verbindungen zwischen Großstädten mit minimalen Halten – erhöht.
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Auf stark frequentierten Strecken sollen ICE-Züge künftig im Halbstundentakt verkehren und 21 Städte anbinden. Das Netz mit 30-Minuten-Intervallen wächst damit von etwa 900 auf 2.300 Kilometer. Die Änderungen folgen auf ein schwieriges Jahr 2023, in dem die Bahn aufgrund explodierender Energiekosten und weiterer Ausgaben Verluste von über zwei Milliarden Euro verbuchte.
Das Unternehmen steht seit Langem in der Kritik wegen unzuverlässiger Verbindungen und sanierungsbedürftiger Gleise. Aktuell kommen nur etwa zwei Drittel der Fernzüge pünktlich an. Zwar laufen groß angelegte Sanierungen der Hauptstrecken, diese werden jedoch erst bis 2035 abgeschlossen sein. Der Aufsichtsrat fordert Investitionen von bis zu 150 Milliarden Euro, um das Netz zu stabilisieren.
Mit der Fahrplanausweitung will die Bahn die Reiseoptionen für Fahrgäste in Deutschland und darüber hinaus verbessern. Durch häufigere Verbindungen und neue internationale Anbindungen hofft das Unternehmen, das Vertrauen der Kunden zurückzugewinnen. Der Erfolg dieser Pläne hängt jedoch von langfristiger Finanzierung und der Modernisierung der Infrastruktur ab.
