Verkehrswende in NRW: Unternehmen fordern mehr Tempo und weniger Bürokratie
Lea Koch
Verkehrswende in NRW: Unternehmen fordern mehr Tempo und weniger Bürokratie
Die Wirtschaft in Nordrhein-Westfalen unterstützt den Wandel hin zu einer nachhaltigen Verkehrspolitik. Doch Unternehmensvertreter kritisieren, dass aktuelle Regelungen und Verzögerungen erhebliche Hindernisse schaffen. Ralf Stoffels, Präsident der IHK NRW, verweist auf ungelöste Probleme beim Beschleunigungspakt und andere Hemmnisse für den Fortschritt.
Die Sperrung der A45-Brücke in Lüdenscheid hat bereits schwere wirtschaftliche Schäden verursacht. Lokale Unternehmen berichten von einer beschleunigten Deindustrialisierung: Beschäftigte wandern ab, Logistikfirmen kündigen Verträge. Gleichzeitig betonen Unternehmen die Notwendigkeit eines zuverlässigen öffentlichen Nahverkehrs – sowohl in Städten als auch in ländlichen Regionen –, um den Umstieg vom Auto auf Bus und Bahn zu fördern.
Die IHK NRW hat zwölf Vorschläge vorgelegt, um die Verkehrswende zu stärken. Dazu gehören mehr Ladesäulen für Elektrofahrzeuge und verbesserte Apps für kombinierte Mobilitätsangebote. Die Organisation fordert zudem schnellere Planungsverfahren und höhere Investitionen in die Infrastruktur. Stoffels zufolge bremsen übermäßig komplexe Gesetze derzeit dringend benötigte Projekte aus.
Kategorisch lehnt der Verband ab, Unternehmenssteuern für die Finanzierung des ÖPNV oder zur Schließung von Haushaltslücken heranzuziehen. Eine Kürzung der Infrastrukturinvestitionen würde die Wirtschaft belasten und die wirtschaftliche Stabilität gefährden, warnt die IHK NRW. Zudem pocht sie darauf, dass Innenstädte für alle – einschließlich des Einzelhandels – erreichbar und attraktiv bleiben müssen.
Die Beschlüsse des Beschleunigungspakts harren weiterhin der Umsetzung, und Planungsverzögerungen bestehen fort. Die Unternehmen in der Region fordern klarere politische Vorgaben, mehr Finanzmittel und praktische Unterstützung, um die Verkehrswende zum Erfolg zu führen. Ohne diese Änderungen drohen sich die wirtschaftlichen und logistischen Probleme weiter zu verschärfen.
