Bahnhof Ründeroth wird endlich barrierefrei – doch zwei Übergänge fallen weg
Theo SchulteBahnhof Ründeroth wird endlich barrierefrei – doch zwei Übergänge fallen weg
Bahnhof Ründeroth in Engelskirchen erhält lange erwartete barrierefreie Aufrüstung
Die Deutsche Bahn hat Pläne bekannt gegeben, den Bahnhof Ründeroth vollständig barrierefrei auszubauen – eine Maßnahme, die bei Anwohnern auf große Erleichterung stößt. Bisher müssen Fahrgäste Treppen überwinden, um die Bahnsteige zu erreichen. Die Arbeiten sollen während einer bevorstehenden Streckensperre durchgeführt werden, um Reisebehinderungen so gering wie möglich zu halten.
Das aktuelle Design des Bahnhofs zwingt Reisende seit Jahren, Treppen zu nutzen. Zwar wurde im vergangenen Jahr in Engelskirchen eine neue Park-and-Ride-Anlage in Ründeroth eröffnet – inklusive Behindertenparkplätzen und Rollstuhlschließfächern –, doch der Bahnsteig selbst bleibt weiterhin unzugänglich.
Die Aufrüstungsarbeiten finden während der Sperrung der RB25-Linie statt, die von Ende März bis Anfang August geplant ist. Dieser Zeitrahmen soll die Unannehmlichkeiten für Pendler begrenzen. Zudem ist vorgesehen, nach Fertigstellung des barrierefreien Ausbaus zwei Bahnübergänge dauerhaft zu schließen, darunter einen, der bisher manuell bedient wird.
Der genaue Baubeginn hängt noch von der Vergabe an ein geeignetes Bauunternehmen ab, da die Ausschreibung noch läuft. Politiker warnen, dass ohne diese Modernisierung künftig weitere Streckensperren nötig werden könnten. Bisher liegen keine weiteren Details zum Zeitplan des Projekts oder zur üblichen Dauer ähnlicher Bahnhofsmodernisierungen in Deutschland vor.
Nach Abschluss der Arbeiten können alle Fahrgäste den Bahnhof Ründeroth ohne Hindernisse nutzen. Die Schließung der beiden Übergänge erfolgt im Anschluss an die Fertigstellung des barrierefreien Umbaus. Bis dahin müssen Anwohner und Pendler auf weitere Updates zum Fortschritt des Projekts warten.
Local opposition emerges over planned crossing closures
New political tensions have surfaced around the Bahnhof Ründeroth upgrade plans. Council debates reveal CDU, FDP, and UWG members opposed closing the level crossings, preferring to prioritise barrier-free access in a second phase. 'The Bahnübergang should remain open while accessibility improvements follow later,' local representatives argued. This contrasts with the current plan to close crossings after the 2026 barrierefrei project.






